Factores Condicionantes do Desenvolvimento dos Transportes: Uma Análise Integrada dos Elementos Naturais, Tecnológicos, Humanos e Técnicos

Factores Condicionantes do Desenvolvimento dos Transportes: Uma Análise Integrada dos Elementos Naturais, Tecnológicos, Humanos e Técnicos

Lindo Eusébio Bonde

Email: leusebiobonde@gmail.com  

Resumo

O desenvolvimento dos sistemas de transporte é resultado de uma combinação complexa de factores naturais, tecnológicos, humanos e técnicos. Este artigo analisa como esses elementos influenciam, de forma integrada, a expansão, modernização e eficiência dos transportes, considerando diferentes contextos geográficos e socioeconômicos. Os fatores naturais, como relevo, clima e hidrografia, impõem limitações ou favorecem determinadas infraestruturas de transporte. Os avanços tecnológicos, por sua vez, promovem inovações em veículos, sistemas de controle e infraestrutura, melhorando a mobilidade e reduzindo impactos ambientais. Os fatores humanos englobam a mão de obra qualificada, a gestão e as necessidades populacionais, enquanto os fatores técnicos se relacionam com o planejamento, engenharia e manutenção das redes de transporte. Ao considerar a interdependência desses aspectos, o estudo destaca a importância de políticas públicas integradas e investimentos estratégicos que considerem tanto as potencialidades quanto as limitações impostas por cada fator. A pesquisa propõe uma análise multidimensional que serve de base para decisões mais sustentáveis e eficazes no setor dos transportes.

Palavras-chave: Transportes. Desenvolvimento. Factores.

1.INTRODUÇÃO

Este trabalho de pesquisa tem como objectivo principal compreender os factores do desenvolvimento dos transportes. A geografia trabalha várias temáticas, e dentre elas, os meios de transportes, que são responsáveis pela organização da estrutura espacial das redes e dos fluxos de mercadorias, pessoas e informações pelos diversos territórios.

O desenvolvimento do transporte é um processo complexo influenciado por uma variedade de factores que interagem de maneira dinâmica. Neste trabalho de pesquisa abordarei sobre os factores naturais, tecnológicos, humanos e técnicos. É importante salientar que cada um destes factores tem um papel significativo na evolução e na eficiência dos sistemas de transporte.

Os fatores naturais são elementos ou condições presentes na natureza que influenciam e moldam o ambiente de um determinado lugar, ou seja, são todos factores que não tem nada haver com o homem. Os factores humanos referem-se às influências e impactos que as atividades, comportamentos e decisões humanas têm sobre o desenvolvimento dos transportes. E por fim, os fatores técnicos que se referem a elementos ou aspectos relacionados à tecnologia, infraestrutura e sistemas operacionais que influenciam diretamente o desempenho e a eficiência de um determinado sistema ou processo.

Os diferentes fatores do desenvolvimento dos transportes podem interagir de maneira colaborativa, impulsionando o progresso e a eficiência dos sistemas de transporte, ou de forma competitiva, gerando conflitos ou obstáculos ao desenvolvimento. A forma como esses factores são gerenciados e integrados pode determinar o sucesso ou fracasso de iniciativas de desenvolvimento transporte, destacando a importância de considerar a perspectiva humana e as práticas técnicas na formulação de políticas e estratégias de transporte. Diante dos argumentos apresentados, formulamos a seguinte questão de pesquisa: Como os fatores do desenvolvimento dos transportes, atuam para construção de um sistemas de transporte eficientes?

2.A GEOGRAFIA DOS TRANSPORTES

Segundo Pereira & Quintaes (2016, p. 240), a geografia trabalha várias temáticas, e dentre elas, os meios de transportes, que são responsáveis pela organização da estrutura espacial das redes e dos fluxos de mercadorias, pessoas e informações pelos diversos territórios.

O transporte é responsável por qualquer atividade econômica; sem ele, não há desenvolvimento em uma cidade, região ou país. Devido ao facto de que as necessidades de recursos materiais e de situação dos seres humanos não são uniformes no território, o transporte se faz indispensável para permitir esse deslocamento de pessoas e bens de um ponto para outro (Ruiz-Padillo & Torres, 2020, p. 20).

Compreender estes factores é fundamental, pós permite a adequação da infraestrutura às condições locais, otimizando a eficiência e a segurança dos trajetos, e também possibilita a implementação de soluções inovadoras que melhoram a mobilidade, reduzem os impactos ambientais e aumentam a conectividade entre regiões.

2.1  Fatores do desenvolvimento dos transportes 

2.1.1  Factores naturais

Os fatores naturais são elementos ou condições presentes na natureza que influenciam e moldam o ambiente de um determinado lugar, ou seja, são todos factores que não tem nada haver com o homem. Eles incluem elementos como clima, relevo, solo, vegetação, recursos hídricos e até mesmo processos naturais como erosão e vulcanismo.

2.1.1.1  Clima

As características climáticas de uma região, como temperatura, precipitação, ventos e condições atmosféricas, têm impactos significativos na infraestrutura de transporte, na segurança das viagens e na eficiência dos serviços de transporte (Albano, 2016, p. 33).

Segundo Albano (2016, p. 34) “eventos climáticos extremos, como tempestades, furacões, enchentes e deslizamentos de terra, podem danificar seriamente as infraestruturas de transporte, interrompendo rotas de tráfego”. Em climas tropicais, a alta humidade e as chuvas frequentes podem aumentar o risco de erosão e deterioração das estradas, especialmente em regiões com solos menos estáveis.

2.1.1.2  Topografia (Relevo)

O relevo de uma região, como montanhas, vales, planícies e encostas, influencia directamente a rota e a construção de estradas, ferrovias e outras infraestruturas de transporte. Terrenos montanhosos, por exemplo, apresentam desafios significativos na construção de estradas devido à necessidade de superar elevações e obstáculos naturais (Fogliatte, 2004).

Regiões com terrenos acidentados podem enfrentar dificuldades na criação de rotas de transporte eficientes, o que pode resultar em isolamento de comunidades e limitações ao desenvolvimento econômico. Pelo contrário, áreas planas e de baixa altitude tendem a ter condições mais favoráveis para a construção de infraestruturas de transporte e são frequentemente escolhidas para a localização de rotas importantes (Pereira & Quintaes, 2016).

No entanto, apesar dos desafios que o relevo pode apresentar, também pode oferecer oportunidades para o desenvolvimento de infraestruturas de transporte mais inovadoras e eficientes (Hoel, 2012). Por exemplo, túneis e pontes podem ser construídos para atravessar barreiras naturais, encurtando distâncias e reduzindo o tempo de viagem.

2.1.1.3  Recursos Naturais

Os recursos naturais tem um papel no desenvolvimento dos sistemas de transporte, contribuindo de diversas maneiras para sua concepção, construção e operação. Primeiramente, materiais como rochas, areia são essenciais para a construção de estradas, ferrovias, aeroportos e outras infraestruturas de transporte (Pereira & Quintaes, 2016).

Recursos como madeira, aço e concreto são amplamente utilizados na construção de pontes, túneis, viadutos e outras estruturas de transporte. A madeira é frequentemente empregada na construção de pontes devido à sua resistência e flexibilidade, enquanto o aço e o concreto são utilizados em grandes projetos de infraestrutura devido à sua durabilidade e capacidade de suportar cargas pesadas.

Os recursos hídricos também são importantes no desenvolvimento dos transportes, especialmente no transporte marítimo e fluvial. Portos marítimos, terminais fluviais e canais de navegação dependem da disponibilidade de água para permitir o tráfego de embarcações e facilitar o transporte de mercadorias e passageiros entre diferentes regiões.

2.1.2  Factores humanos

Fatores humanos referem-se às influências e impactos que as atividades, comportamentos e decisões humanas têm sobre o meio ambiente / natureza. Esses fatores incluem elementos como densidade populacional, sistemas económicos e políticos. Os fatores humanos um papel importante na forma como os transportes se desenvolve numa determinada região.

2.1.2.1  Densidade populacional

Em áreas urbanas densamente povoadas, a demanda por transporte é mais alta devido à concentração de pessoas e atividades econômicas. Isso impulsiona o desenvolvimento de infraestruturas de transporte mais extensas e diversificadas para atender às necessidades de mobilidade de uma população significativa (Novaes, 2013, p. 48).

Nas grandes cidades e centros urbanos, a densidade populacional favorece o desenvolvimento de sistemas de transporte público robustos e eficientes. Metrôs, ônibus de alta capacidade e trens urbanos são comuns em áreas urbanas densas, proporcionando uma maneira eficaz e sustentável de movimentar grandes volumes de passageiros. Esses sistemas de transporte público são essenciais para aliviar o congestionamento nas estradas e promover a mobilidade urbana.

Em contrapartida, em áreas com baixa densidade populacional, em áreas rurais, a demanda por transporte público tende a ser menor. Nessas regiões, os indivíduos frequentemente dependem mais de veículos particulares para mobilidade individual e acesso a serviços essenciais. Isso pode resultar em infraestruturas de transporte público menos desenvolvidas e uma maior dependência de automóveis para deslocamentos diários (Novaes, 2013).

2.1.2.2  Sistemas económicos e políticos (políticas de transporte

Segundo Furtado & Braune, (2006, p. 23), os sistemas político moldam a forma como as políticas de transporte são formuladas, implementadas e mantidas. Em sistemas econômicos capitalistas, onde as forças do mercado desempenham um papel central, as decisões de investimento em infraestrutura de transporte são frequentemente influenciadas pela rentabilidade e pelos interesses comerciais. Isso pode resultar em um foco maior em projetos de transporte que gerem lucro.

Em algumas economias, como nos países desenvolvidos, os investimentos em transporte público são frequentemente incentivados como uma maneira de reduzir congestionamentos, melhorar a acessibilidade e promover a sustentabilidade ambiental. Por outro lado, em economias em desenvolvimento, onde os recursos são limitados e as prioridades podem ser diferentes, os investimentos em infraestrutura de transporte podem se concentrar mais em modos de transporte que promovam o crescimento econômico imediato, como rodovias e portos.

As políticas de transporte também são influenciadas pelas relações internacionais e acordos comerciais. Em uma economia globalizada, os países muitas vezes cooperam em projetos de transporte transfronteiriços, como ferrovias e rotas marítimas, para promover o comércio internacional e a integração econômica regional. Acordos comerciais, como tratados de livre comércio, também podem influenciar as políticas de transporte ao facilitar o transporte de mercadorias entre países e regiões (Furtado & Braune, 2006, p. 25).

2.1.2.3  Padrões de mobilidade

Os padrões de mobilidade influenciam diretamente a demanda por diferentes modos de transporte e a alocação de recursos para infraestruturas de transporte. Em áreas urbanas densamente povoadas, onde os deslocamentos diários são frequentes e diversos, os padrões de mobilidade favorecem a necessidade de sistemas de transporte público eficientes e integrados. Isso impulsiona o desenvolvimento e a expansão de redes de metrô, ônibus e trens urbanos para atender à demanda crescente por deslocamentos dentro da cidade (Novaes, 2013).

Os padrões de mobilidade também são influenciados por fatores socioeconômicos, culturais e demográficos. Por exemplo, em áreas onde o acesso ao transporte público é limitado ou inexistente, as pessoas podem ser mais dependentes de veículos particulares para se deslocarem. Da mesma forma, em áreas onde a cultura do ciclismo é forte, pode haver uma demanda maior por infraestruturas de transporte cicloviário, como ciclovias e ciclofaixas.

A tecnologia também desempenha um papel importante na influência dos padrões de mobilidade no desenvolvimento dos transportes. A ascensão de aplicativos de transporte compartilhado, como Uber e Lyft, por exemplo, está alterando os padrões de mobilidade em muitas cidades, oferecendo uma alternativa aos modos tradicionais de transporte. Essas mudanças estão moldando a forma como os sistemas de transporte são planejados e operados, com um foco crescente na integração de tecnologias de transporte inovadoras para melhor atender às necessidades dos usuários (Mello, 2015).

2.1.3  Factores técnicos

Fatores técnicos referem-se a elementos ou aspectos relacionados à tecnologia, infraestrutura e sistemas operacionais que influenciam diretamente o desempenho e a eficiência de um determinado sistema ou processo. Esses fatores são geralmente mensuráveis e podem ser manipulados ou otimizados para melhorar o funcionamento de uma atividade específica.

2.1.3.1  Infraestrutura de transporte

Segundo Hoel (2012), estradas, ferrovias, aeroportos, portos e terminais de carga formam uma rede interconectada que facilita a mobilidade e o comércio. A qualidade e a extensão dessas infraestruturas afetam diretamente a acessibilidade, a eficiência e a segurança dos transportes, moldando as escolhas de transporte das pessoas e o fluxo de bens.

A segurança é outra área em que as infraestruturas de transporte exercem uma influência significativa. Estradas bem construídas, sinalizadas e iluminadas contribuem para a redução de acidentes e lesões, tornando as viagens mais seguras para os usuários. Pontes e túneis resistentes a desastres naturais garantem a continuidade dos serviços de transporte mesmo em situações de emergência, melhorando a resiliência dos sistemas de transporte.

2.1.3.2  Manutenção e segurança

A manutenção e segurança são aspectos críticos que influenciam diretamente o desenvolvimento e funcionamento eficaz dos sistemas de transporte. Uma infraestrutura de transporte bem conservada e segura é fundamental para garantir a operação contínua e confiável dos diferentes modos de transporte, como estradas, ferrovias, portos e aeroportos. A falta de manutenção adequada pode levar a deterioração das infraestruturas, aumentando os riscos de acidentes, atrasos e interrupções nos serviços de transporte, o que pode ter sérios impactos econômicos e sociais (Hoel, 2012).

A manutenção regular das infraestruturas de transporte é essencial para preservar sua funcionalidade e segurança ao longo do tempo. Isso inclui a inspeção, reparo e substituição de componentes desgastados, como pavimentos de estradas, trilhos de ferrovias e sinalização de tráfego. A manutenção preventiva e proativa ajuda a identificar e corrigir problemas antes que se tornem grandes, minimizando custos e interrupções no serviço.

A manutenção adequada e a segurança dos sistemas de transporte são aspectos fundamentais para promover a confiabilidade, eficiência e sustentabilidade dos serviços de transporte. Isso não apenas melhora a experiência dos usuários, mas também contribui para o desenvolvimento econômico e social, ao reduzir custos associados a acidentes, atrasos e interrupções nos serviços de transporte. Portanto, é essencial priorizar investimentos em manutenção e segurança para garantir o crescimento e a melhoria contínua dos sistemas de transporte.

2.1.3.3  Gestão de infraestrutura

Uma gestão eficiente da infraestrutura é essencial para garantir a funcionalidade, segurança e sustentabilidade dos sistemas de transporte, bem como para promover o seu desenvolvimento contínuo. Um aspecto importante da gestão de infraestrutura é a implementação de práticas de manutenção preventiva e corretiva para garantir a operação segura e eficiente das infraestruturas de transporte (Fogliatte, 2004).

A gestão eficaz da infraestrutura envolve a coordenação entre diferentes agências e partes interessadas envolvidas na operação, manutenção e desenvolvimento dos sistemas de transporte. Isso inclui governos locais, estaduais e federais, autoridades de transporte, empresas privadas, organizações não governamentais e a comunidade em geral. A colaboração e o trabalho em equipe são essenciais para garantir uma abordagem integrada e holística para o planejamento e gestão da infraestrutura de transporte (Fogliatte, 2004).

2.1.4  Factores tecnológicos

As tecnologias exercem uma influência significativa no desenvolvimento dos sistemas de transporte, impactando diretamente a eficiência, segurança e sustentabilidade desses sistemas. A constante evolução da tecnologia tem impulsionado inovações em diversos aspectos dos transportes, desde o design e operação de veículos até a gestão da infraestrutura e a experiência do usuário (Albano, 2016).

Tecnologias como sistemas de assistência ao motorista e veículos autônomos revolucionam a forma como nos deslocamos, tornando os transportes mais seguros, eficientes e acessíveis. Essas inovações reduzem o risco de acidentes e congestionamentos, além de permitir uma maior autonomia e mobilidade (Albano, 2016).

Estas tecnologias, tem contribuído na gestão da infraestrutura de transporte. A integração de tecnologias de comunicação e informação, como semáforos inteligentes e sistemas de controle de tráfego adaptativo, ajuda a otimizar o fluxo de tráfego, reduzir congestionamentos e melhorar a segurança viária (Hoel, 2012).

Outro aspecto importante é o desenvolvimento de sistemas de propulsão alternativa, como veículos elétricos e híbridos. Essas tecnologias estão se tornando cada vez mais comuns devido aos avanços na eficiência das baterias e na infraestrutura de carregamento. O uso de energia limpa reduz as emissões de gases de efeito estufa e a poluição do ar, promovendo uma transição para um sistema de transporte mais sustentável e ambientalmente amigável (Furtado & Braune, 2006).

A tecnologia também influencia a experiência do usuário nos sistemas de transporte. Aplicativos de transporte compartilhado, sistemas online e plataformas de compartilhamento de carros estão promovendo a multimodalidade e a conectividade entre os diferentes modos de transporte. Isso torna mais fácil para os usuários planejar e realizar suas viagens, aumentando a conveniência e acessibilidade dos transportes.

2.2  Metodologia

Nesta parte, foi trazida a metodologia usada durante o processo da pesquisa, que teve base em três aspectos: quanto à natureza, aos objectivos e aaos procedimentos técnicos.

Quanto a natureza: Pesquisa básica: tem como objectivo produzir conhecimentos uteis para a sociedade sem aplicação prática prevista (Prodanov & Freitas, 2013, p. 51). Sabendo que os transportes são importante para a sociedade, a pesquisa pretende determinar o quão imprescindível os factores são para o seu desenvolvimento.

Quanto aos objectivos: Pesquisa explicativa. Segundo Gil (1999), a pesquisa explicativa tem como objectivo básico a identificação dos factores que determinam ou que contribuem para a ocorrência de um fenómeno. É o tipo de pesquisa que mais aprofunda o conhecimento da realidade, pois tenta explicar a razão e as relações de causa e efeito do fenómeno (Prodanov & Freitas, 2013, pp. 51-52). Portanto, a pesquisa visava explicar que relação existe entre os transportes e os factores do seu desenvolvimento.

Quanto aos procedimentos técnicos: Por fim, quanto aos procedimentos técnicos, que em alguns livros de metodologia são chamados de design, desenho ou delineamento da pesquisa, consiste no desenho da pesquisa no âmbito da análise, interpretação e colecta dos dados e a sua comparação com as informações existentes (Prodanov & Freitas, 2013, pp. 54-64; Gil, 2002, pp. 43-55; Marconi & Lakatos, 2003, pp. 221-222).

Dos procedimentos técnicos enumerados pelos mesmos autores, utilizamos neste trabalho a pesquisa bibliográfica – que engloba toda a bibliografia referente ao tema já publicada, que podem ser: revistas, livros, jornais, boletins, pesquisas (outras monografias, teses e dissertações) e até meios de comunicação oral e audiovisual.

3.CONSIDERAÇÕES FINAIS

Ao concluir este trabalho foi possível perceber que, o transporte é responsável por qualquer atividade econômica; sem ele, não há desenvolvimento em uma cidade, região ou país. Devido ao facto de que as necessidades de recursos materiais e de situação dos seres humanos não são uniformes no território, o transporte se faz indispensável para permitir esse deslocamento de pessoas e bens de um ponto para outro.

Compreender os factores do seu desenvolvimento é fundamental, pós permite a adequação da infraestrutura às condições locais, otimizando a eficiência e a segurança dos trajetos, e também possibilita a implementação de soluções inovadoras que melhoram a mobilidade, reduzem os impactos ambientais e aumentam a conectividade entre regiões.

As características climáticas de uma região, como temperatura, precipitação, ventos e condições atmosféricas, têm impactos significativos na infraestrutura de transporte, na segurança das viagens e na eficiência dos serviços de transporte. O relevo de uma região, como montanhas, vales, planícies e encostas, influencia directamente a rota e a construção de estradas, ferrovias e outras infraestruturas de transporte. Terrenos montanhosos, por exemplo, apresentam desafios significativos na construção de estradas devido à necessidade de superar elevações e obstáculos naturais. Os recursos naturais tem um papel no desenvolvimento dos sistemas de transporte, contribuindo de diversas maneiras para sua concepção, construção e operação,

Perceber a forma como estes factores interagem, deixa claro que eles determinam o desenvolvimento dos transportes numa região. E por fim, notamos que os diferentes fatores do desenvolvimento dos transportes podem interagir de maneira colaborativa, impulsionando o progresso e a eficiência dos sistemas de transporte, ou de forma competitiva, gerando conflitos ou obstáculos ao desenvolvimento.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Albano, J. (2016). Vias de Transporte . Porto Alegre, RS: Bookman.

Fogliatte, M. (2004). Avaliação de Impactos Ambientais Aplicação aos Sistemas de Transporte. Rio de Janeiro, RJ: Interciência.

Furtado , A., & Braune, C. (2006). Introdução ao Planejamento doos Transportes. São Paulo, SP: Universidade de São Paulo.

Hoel, L. (2012). Engenharia de Infraestrutura de Transportes: Uma Integração Multimodal. São Paulo, SP: Cengage Learning.

Marconi, M., & Lakatos, E. (2003). Fundamentos de Matodologia Cientifica . Sao Paulo: Atlas .

Mello, C. R. (2015). Transporte Urbanon de Passageiros: as contradixoes do poder publico. Sao Paulo: FFLCH-USP.

Novaes, A. (2013). Sistemas de Transportes. São Paulo, SP: Edgard Blücher.

Pereira, L. A., & Quintaes, S. D. (2016). A Geografia dos Transportes na Organização do Espaço Urbano. Uberlândia: Caminhos de Geografia .

Ruiz-Padillo, A., & Torres, T. (2020). Sistemas de Transporte: Introdução, Conceitos e Panorama. Cachoeira do Sul, RS: UFSM-CS.

Prodanov, Cleber Cristiano; Freitas, Ernani Cesar de. (2013). Metodologia do trabalho científico: métodos e técnicas da pesquisa e do trabalho acadêmico. [PDF]. 2. ed. Novo Hamburgo, Feevale

Gil, Antônio Carlos. (2002). Como elaborar projetos de pesquisa. [PDF]. 4. ed. São Paulo. Atlas

Lakatos, Eva Maria; Marconi, Marina de Andrade. (2003). Fundamentos de metodologia científica. [PDF]. 5. ed. São Paulo. Atlas