Eles estão sempre presentes em filmes, novelas e minisséries de época, chamam atenção pelo design, pelos motores e pelo saudosismo. Os carros antigos ganham cada vez mais apaixonados em todo o mundo e são tema de clubes, exposições, feiras e competições. Eles são, inclusive, tema de vídeos de despedida, como aconteceu recentemente com a Kombi, ou ganham status de mais vendido, como o Fusca. Não importa o gosto, a idade, o sexo ou a classe social, os amantes por veículos antigos tem em comum o gosto peculiar pela história de cada modelo e por suas transformações ao longo dos anos.
 
Os brasileiros são historicamente apaixonados por carro e, muitas vezes, essa paixão passa de pai para filho e assim por diante, causando em toda a família uma sensação de resgate do passado. Esse é um dos fatores que fazem com que algumas pessoas se tornem colecionadoras e busquem carros parecidos com os dos familiares antigos ou até mesmo mantenham o carro original do pai, avó, bisavó, etc.
 
Os vários tipos de colecionadores
 
Entre as categorias dos colecionadores estão os Antigos, Turbinados, Tunados e Clássicos. A manutenção para manter um carro antigo não é nada barata e muitas vezes é preciso investir tempo, paciência e muito dinheiro para restaurar ou turbinar o veículos antigos tem em comum o gosto peculiar pela história de cada modelo e por suas transformações ao longo dos anos.
 
Os brasileiros são historicamente apaixonados por carro e, muitas vezes, essa paixão passa de pai para filho e assim por diante, causando em toda a família uma sensação de resgate do passado. Esse é um dos fatores que fazem com que algumas pessoas se tornem colecionadoras e busquem carros parecidos com os dos familiares antigos ou até mesmo mantenham o carro original do pai, avó, bisavó, etc.
 
Os vários tipos de colecionadores
 
Entre as categorias dos colecionadores estão os Antigos, Turbinados, Tunados e Clássicos. A manutenção para manter um carro antigo não é nada barata e muitas vezes é preciso investir tempo, paciência e muito dinheiro para restaurar ou turbinar o automóvel antigo.  
 
Em alguns casos os colecionadores e donos pretendem restaurar o carro originalmente e por isso importam peças, correm atrás de motores e investem pesado na pintura. Em outros casos mantém a aparência do carro como era antigamente, mas colocam um motor mais potente, trocam as rodas e aros e mudam até mesmo os bancos e acessórios como o som.
 
São tantos modelos que fica difícil escolher apenas um, as Kombis e Fuscas são xodós dos mais novos que carregam a paixão pelos antigos, mas também existem os clássicos Pick Up, Variant, Jeep, VW SP2, DKW Vemag Belcar, Puma, Gurgel, Dodge Charger, Karmann Ghia, Opala, F75, GM, Landau, Vauxhall Velox, Maverick, Caravan, entre outros. 
 
Os donos de Opalas e Dodges são, inclusive, apontados pelos próprios colecionadores como os mais apaixonados por seus carros, o emprenho é tanto que muitas vezes eles acompanham de perto a restauração e depois levam os automóveis até reuniões mensais de colecionadores onde as máquinas ficam expostas para serem contempladas pelo público.

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