Trabalho de Conclusão de Curso - CEUNSP 2011, elaborado por André Marcus Benassi e Anderson Almeida da Silva.

RESUMO Este trabalho tem por finalidade demonstrar como a revitalização da malha ferroviária brasileira pode ser benéfica para o desempenho das exportações de commodities agrícolas e minerais, angariando aumento de competitividade as mesmas no âmbito de redução de custos logísticos, aumento de segurança e versatilidade das cargas. Com isso, foi demonstrado o histórico das ferrovias no Brasil e no mundo, as suas características, o atual estado da malha ferroviária nacional, a importância de revitalizá-la e estende-la, bem como as barreiras a serem enfrentadas e os impactos que este processo poderá gerar para o país. Foi demonstrado também os conceitos de competitividade, commodity e exportação, a influência exercida pelas commodities agrícolas e minerais no desempenho das exportações brasileiras e consequentemente para o nível de crescimento econômico do país, assim com a importância das mesmas para a economia mundial. Foram apresentadas as principais características dos modais de transporte de carga utilizados pelo Brasil, enfatizando o panorama atual do transporte de carga pelo modo rodoviário e por fim, as vantagens da utilização do transporte ferroviário para fomentar as exportações de commodities agrícolas e minerais brasileiras, elevando sua competitividade no mercado internacional. A metodologia utilizada no trabalho, quanto à natureza, caracterizou-se por aplicada, quanto os métodos de abordagem adotou-se o método hipotético-dedutivo, quanto à forma de abordagem classificou-se em qualitativa, quanto aos objetivos gerais apresentou um caráter eminentemente descritivo e quanto aos procedimentos técnicos utilizou-se da pesquisa bibliográfica e documental. Nas considerações finais, apresentou-se as características da malha ferroviária que mais proporcionam ganhos de competitividade para as exportações de commodities agrícolas e minerais brasileiras, a necessidade de investimentos públicos e privados no setor para atender a crescente demanda por estes produtos que exercem influência considerável no desempenho da balança comercial brasileira, a fim de equilibrar a matriz de transporte nacional, utilizando as ferrovias como alternativa para desafogar as rodovias, e as perspectivas de crescimento e desenvolvimento econômico do país com uma infraestrutura de transporte mais adequada.
Palavras-chave: Malha Ferroviária. Competitividade. Exportação. Commodities.